· قراءة في 6 دقائق
كيف كان تدريب طلبة الطيران العسكريين حقًا؟ قصة Class 61-E يرويها رجل عاشها بنفسه
خمسة عشر شهرًا من أقسى ما يكون. تخرّج إيرول سيفير في Vance Air Force Base عام 1961، ومنذ ذلك الحين وهو يروي التجربة كما كانت بلا تجميل.
حوّل برنامج طلبة الطيران العسكريين المدنيين إلى طيارين وملاحين وقاذفي قنابل عسكريين. وكان يفعل ذلك بأخذ رجال نزلوا من القطار بلا رتبة ولا خبرة في الطيران، وإخضاعهم لمسار تدريبي صُمم لاكتشاف نقطة الانهيار مبكرًا. خاض إيرول دي. سيفير هذا التدريب وتخرّج فيه.
“أنا أعلّم الناس كيف كانت التجربة فعلًا، فقد كنت هناك.”
إيرول دي. سيفير، Class 61-E
خمسة عشر شهرًا في Vance
تخرّج إيرول في برنامج تدريب طياري طلبة الطيران العسكريين التابع للقوات الجوية الأمريكية في Vance Air Force Base عام 1961، ضمن Class 61-E، بعد خمسة عشر شهرًا من أقسى ما يكون. وخلال خدمته الفعلية، قاد طائرات التزوّد بالوقود KC-97، ثم عيّنته Delta Airlines عام 1963، وتقاعد عام 1985. ويستحق هذا التسلسل أن نتوقف عنده: كان البرنامج شاقًا إلى درجة أن مجرد إتمامه كان مؤهلًا بحد ذاته، وكانت شركات الطيران تدرك ذلك.
المسار التدريبي كما توثقه صور المتحف نفسه
التدريب الأولي، ثم التدريب الأساسي، ثم الطائرات. وبالتوازي مع ذلك كله، كانت الدراسة الأرضية مستمرة — الملاحة، والطقس، والمحركات، والإجراءات — لأن طالب الطيران العسكري الذي يستطيع التحليق من دون أن يفكر لا ينفع أحدًا. كان الانضباط دائمًا ومقصودًا، وكان الاستبعاد من البرنامج أمرًا اعتياديًا لا مدعاة للخجل.
حين حان دفع الثمن
من أكثر معروضات المتحف هدوءًا صندوق أمتعة طالب الطيران العسكري Robert E. Bialas، وقد تُرك كما كان تمامًا يوم لقي حتفه أثناء تحليقه بطائرة AT-6D في التدريب الأولي على الطيران عام 1960. ويقبع إلى جواره خوذة طيار P-12. ولا يحتاج أحد إلى بطاقة تعريف تشرح ما كان البرنامج يطلبه من رجاله.
تعلُّم الطيران بلا رؤية داخل صندوق أزرق
كان التدريب على الطيران بالعدادات يبدأ على الأرض، داخل Link Instrument Trainer — «الصندوق الأزرق» — وهو جهاز يميل ويدور فوق أرضية الورشة، بينما يقوده الطالب العسكري الجالس داخله بالاعتماد على العدادات وحدها. ويُعرض جهاز Link في المتحف، وقد فُتحت طاولة التخطيط حتى تتمكن من رؤية الوصلات في داخله.
نهاية البرنامج
«طلبة الطيران/طلبة الطيران العسكريون يمضون إلى صفحات التاريخ»، هكذا تقول إحدى لوحات العرض. وقد ألّف Errol الكتاب الذي يروي قصتهم — «آخر أبناء جيلهم» — ونظّم أول لقاء للمّ شمل طلبة الطيران العسكريين في Kelly Air Force Base عام 1997، بحضور 1,000 شخص. وفي عام 1994، بنى هو وزوجته Beth منشأة Aviation Cadet World في تلال Ozarks، ليجد البرنامج مكانًا تُروى فيه ذكراه بصوت مسموع.
“لن يكون هذا متحفًا جافًا؛ بل تجربة حية — مكانًا يستطيع فيه كل رجل وامرأة وطفل العودة عبر الزمن إلى أيام مجد فيلق الطلبة العسكريين.”
Errol D. Severe، 1994
ولا يزال يقدّم كل عرض بنفسه، في 3:00 PM، خلال الموسم. وإذا أردت سماع قصة التدريب من صاحبها مباشرة، فهذا هو المكان المناسب.