· 6 min czytania
Stal na płycie: sześć samolotów, do których można podejść
Sześć płatowców na trawie, bez barierek i bez szyb. Oto do czego służył każdy z nich i dlaczego się tu znalazł.
Większość muzeów lotnictwa trzyma swoje samoloty za barierkami. Nasze stoją na trawie w Silver Wings Field, a prawdziwe wrażenie robią, gdy stanie się tuż pod nimi. Oto maszyny, które dziś czekają na płycie.
Republic F-105 Thunderchief
Naddźwiękowy myśliwiec bombardujący, który przeniósł wojnę na północ — samolot nazywany przez załogi Thud. Dave Ferguson stanął przed maszyną 306 i powiedział: „Moja dusza zaznała spokoju”. Stanąć pod nim i posłuchać, jak były Kadet Lotnictwa opowiada o lataniu taką maszyną — właśnie o tym goście piszą później w recenzjach.
North American F-100 Super Sabre
Pierwszy z serii Century i pierwszy myśliwiec USAF zdolny do lotu naddźwiękowego w locie poziomym. Wyznaczył kształt myśliwców, które przyszły po nim.
Lockheed T-33 Shooting Star
Odrzutowiec, na którym całe pokolenia uczyły się latać. Mimo swojego wieku ten zasłużony T-Bird wciąż służy na całym świecie — a to mówi o jego konstrukcji niemal wszystko.
Convair T-29
„Latająca klasa” — to tutaj nawigatorzy uczyli się fachu na wysokości 20,000 stóp, pracując przy stanowiskach rozmieszczonych wzdłuż kadłuba, a instruktor obserwował każdy nanoszony kurs.
Beechcraft T-34 Mentor
Podstawowy samolot szkolny Sił Powietrznych, Marynarki Wojennej i aeroklubów przy bazach w całym kraju. Dla wielu pilotów był to pierwszy samolot, którym polecieli samodzielnie.
Northrop F-5
Należy do rodziny lekkich myśliwców naddźwiękowych zaprojektowanych i zbudowanych przez firmę Northrop — niewielkich, szybkich i używanych przez siły powietrzne na całym świecie.
Zobacz je na własne oczy
Samoloty są częścią pokazu o 3:00 PM. Od 1 kwietnia do 31 października odbywa się jeden pokaz dziennie, z wyjątkiem niedziel. Dorośli $20, dzieci w wieku 7–12 lat $10. Wymagana jest rezerwacja — a piloci mogą przylecieć na 55AR po wcześniejszym uzyskaniu zgody.