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Ferro no pátio: as seis aeronaves que você pode ver de perto
Seis aeronaves sobre a grama, sem cordas, sem vidro. Veja o que cada uma fez e por que está aqui.
A maioria dos museus de aviação mantém suas aeronaves atrás de cordas. As nossas ficam na grama do Silver Wings Field, e o espetáculo acontece quando você está em pé debaixo delas. Estas são as máquinas que estão hoje no pátio.
Republic F-105 Thunderchief
O caça-bombardeiro supersônico que levou a guerra ao Norte — o avião que as tripulações chamavam de Thud. Dave Ferguson parou diante do 306 e disse: “Minha alma está em paz.” Ficar debaixo dele enquanto um ex-Cadete de Aviação conta como era pilotar um desses é o tipo de experiência que os visitantes mencionam nas avaliações.
North American F-100 Super Sabre
O primeiro da Série Century e o primeiro caça da Força Aérea dos EUA capaz de atingir velocidade supersônica em voo nivelado. Ele definiu as linhas dos caças que vieram depois.
Lockheed T-33 Shooting Star
O jato que ensinou gerações a voar. Apesar da idade, o venerável T-Bird continua em serviço no mundo inteiro — o que já diz quase tudo o que você precisa saber sobre seu projeto.
Convair T-29
A “sala de aula voadora” — onde os navegadores aprendiam seu ofício a 20,000 pés, em postos ao longo da fuselagem, enquanto o instrutor acompanhava cada traçado.
Beechcraft T-34 Mentor
Aeronave de treinamento primário da Força Aérea, da Marinha e dos aeroclubes das bases em todo o país. Para muitos pilotos, foi o primeiro avião em que voaram solo.
Northrop F-5
Parte da família de caças supersônicos leves projetados e construídos pela Northrop — pequenos, rápidos e usados por forças aéreas do mundo todo.
Veja de perto
As aeronaves fazem parte da apresentação das 3:00 PM, com uma apresentação por dia, de 1 de abril a 31 de outubro, e não há apresentações aos domingos. Adultos $20; crianças de 7–12 anos, $10. É preciso reservar — e pilotos podem voar até 55AR com autorização prévia.