· Время чтения: 6 мин.
Как на самом деле проходила подготовка Авиационных кадетов? История Class 61-E из первых уст
Пятнадцать месяцев на пределе сил. Эррол Севир окончил подготовку на Vance Air Force Base в 1961 году и с тех пор рассказывает все как было.
Программа Авиационных кадетов превращала гражданских в военных летчиков, штурманов и бомбардиров: мужчины сходили с поезда без воинского звания и летного опыта и попадали в систему подготовки, рассчитанную на то, чтобы как можно раньше выявить предел их возможностей. Эррол Д. Севир прошел ее до конца и выпустился.
“Я рассказываю, как все было на самом деле — в конце концов, я сам там был.”
Эррол Д. Севир, Class 61-E
Пятнадцать месяцев на Vance Air Force Base
Эррол окончил программу подготовки летчиков — Авиационных кадетов ВВС США на Vance Air Force Base в 1961 году в составе Class 61-E: пятнадцать месяцев на пределе сил. На действительной военной службе он летал на самолетах-заправщиках KC-97, в 1963 году поступил на работу в Delta Airlines, а в 1985 году вышел на пенсию. Вдумайтесь в эту последовательность: программа была настолько сложной, что сам факт ее окончания служил достаточным подтверждением квалификации, и авиакомпании это знали.
Весь путь подготовки — на фотографиях из музейной коллекции
Первоначальная подготовка, основная подготовка, затем — самолёт. Параллельно шли и наземные занятия — навигация, погода, двигатели, порядок действий, — потому что кадет, умеющий летать, но не умеющий думать, был никому не нужен. Дисциплина была постоянной и продуманной, а отчисление считалось обычным делом, а не позором.
Цена, которую приходилось платить
Один из самых тихих экспонатов музея — армейский сундук Авиационного кадета Роберта Э. Биаласа, оставленный в точности таким, каким он был в день его гибели во время первоначальной лётной подготовки на AT-6D в 1960 году. Рядом лежит шлем пилота P-12. Здесь не нужна подпись, объясняющая, чего эта программа требовала от своих участников.
Учимся летать вслепую в синем ящике
Полёт по приборам сначала осваивали на земле, в Link Instrument Trainer — «Синем ящике»: эта установка наклонялась и поворачивалась прямо на полу мастерской, пока сидевший внутри кадет управлял ею, ориентируясь только по приборам. Link Instrument Trainer из коллекции музея выставлен с открытым столом для прокладки курса, чтобы можно было увидеть находящийся внутри механизм.
Конец программы
«Лётные/Авиационные кадеты уходят в историю», — гласит один из музейных стендов. Эррол написал об этом книгу — «Последние из своего рода» — и в 1997 году организовал на Kelly Air Force Base первую встречу выпускников программы Авиационных кадетов, собравшую 1,000 участников. В 1994 году он и его жена Бет построили Aviation Cadet World в горах Ozarks, чтобы память об этой программе продолжала жить и звучать.
“Это будет не сухой музей, а живое путешествие — место, где каждый мужчина, каждая женщина и каждый ребёнок смогут вернуться во времени к славным дням Кадетского корпуса.”
Эррол Д. Севир, 1994
Он и сегодня в сезон сам проводит каждую программу в 3:00 PM. Если вы хотите услышать историю подготовки из первых уст, вам сюда.