Link Instrument Trainer: как «Синий ящик» научил целое поколение летать вслепую

Полёт в облаках — не вопрос храбрости. Это навык, которому нужно учиться: доверять приборам, а не собственному внутреннему уху, которое будет уверенно и безостановочно вас обманывать. Link Instrument Trainer был создан, чтобы учить этому там, где ошибка ничего не стоила.

«Синий ящик» в экспозиции музея

Музейный тренажёр Link — с хвостом в красных, белых и синих цветах — стоит среди собранных вручную учебных аппаратов и подвешенных под потолком истребителей. Кадет забирался внутрь, колпак опускался, и теперь всё о своём положении он узнавал только по приборной панели.

Стол прокладки курса в открытом виде

Рядом выставлен открытый стол прокладки курса Link, позволяющий рассмотреть внутренние тяги: механизм, который вычерчивал на бумаге траекторию полёта кадета, пока инструктор сидел снаружи и наблюдал за его действиями. Небрежный заход на посадку невозможно было скрыть от самописца.

Почему он был так важен для Программы авиационных кадетов

Система подготовки Авиационных кадетов строилась на простом принципе: сначала занятия на земле, потом — в воздухе. Полёты по приборам, навигация, погода — кадеты изучали всё это, а затем отрабатывали на тренажёре, пока навыки не становились привычкой. Именно благодаря этому тренажёру во время войны можно было обучать полётам по приборам массово и по чёткому графику.

Его потомок стоит в том же зале

Всего в нескольких шагах находится AeroBall SimCab — единственный в мире сохранившийся экземпляр тренажёра, на создание которого изначально потратили более трёх миллионов долларов. И посетители могут сами попробовать на нём полетать. Идея та же, только технологии разделяет шестьдесят лет: пусть человек сначала ошибётся на земле.

Оба тренажёра участвуют в представлении в 3:00 PM. Оно проходит один раз в день с 1 апреля по 31 октября, кроме воскресений. Требуется предварительное бронирование.